Имя: Денис Кабанен Ник: s1ned
Возраст: 25 лет
Байк: Gary Fisher Superfly 29", задняя планетарная втулка Rohloff
Увлечения: байк-байк-байк
- Расскажи о задумке проведения соревнований.
Как обычно получается - друзья попросили. Самому часто не хватает мотивации, чтобы запланировать, провести ивент. Но когда тебя об этом просят, то понимаешь, что все это не зря и выкладываешься полностью, чтобы соревнования прошли на еще более высоком уровне.
- Нужно ли такие соревнования проводить?
Безусловно. К сожалению, в Петрозаводске нет велосипедной спортшколы уже 20 лет, хотя раньше регулярно проводились соревнования на шоссе, в велокроссе. В Петрозаводске были сильные спортсмены, мастера спорта. Сейчас спортивный велосипед сделал огромный шаг вперед, появилось большое количество дисциплин помимо шоссе и трека, и в том числе олимпийских (Кросс-Кантри, 4х, BMX), в которых наша страна, к сожалению, никак себя не показывает. Но есть подрастающее поколение, которому интересно этим заниматься, они хотят проверить себя, добиться результатов. Необходимо показать городу, что существует такое направление в спорте и есть перспективные молодые спортсмены, которым необходимо помогать (Максим Мизеров в прошлом году стал призером этапа кубка России в своем возрасте по Кросс-Кантри!).
Самое главное, гонка была в центре города, и несмотря на мороз пришло много болельщиков. Была реклама СМИ, репортажи по ТВ. Кто-нибудь захочет попробовать покататься на велосипеде, не обязательно даже будет участвовать в гонках, главное - займется активным образом жизни.
К сожалению, из-за морозов было не так много сильных спортсменов из Санкт-Петербурга. Думаю, что при температуре воздуха до -5 их было бы больше, чем местных ребят.
- Кросс-кантри - это...
Езда на велосипеде по пересеченной местности. А в Канаде до сих пор Ол-Маунтины и фрирайды называют Кросс-Кантри.
У меня тренировка начинается, как только я выхожу из своего подъезда и сажусь на велосипед. Я могу ехать, куда глаза глядят (с оглядкой на ПДД). Окрестности нашего города просто отлично подходят для занятия горным велосипедом. Зимой можно ездить вдоль набережной Онежского озера и реки Лососинка. Летом постоянно езжу на Курган, в Сулажгору, на Чертов стул.
- Любимое место катания?
Без вариантов - это Чертик.
- Что, по-твоему, главное в кросс-кантри?
Трасса.
Горный велосипед - это относительно молодой вид спорта. В нем все идет к усложнению трасс и соревнований, что естественно ведет к повышению зрелищности. Чем раньше мы вольемся в это движение, тем будет проще.
- Какие проблемы в развитии маунтинбайка имеются в Карелии?
Климат. Когда половину года у нас зима, то велосипед не сможет стать массовым видом спорта. Им будут заниматься только настоящие фанаты. Однако число влюбленных в велосипед растет, есть перспективные ребята. Мне кажется на первом месте сейчас стоит развитие детского спорта. Необходимо восстановить велосипедную спортивную школу, найти грамотных тренеров.
- В чем преимущество нашего района при проектировании трассы?
Не скажу, что у нас есть хоть какие-нибудь преимущества в сравнении с Кавказом или Уралом, однако нам намного проще, чем ребятам из Питера или Москвы. В черте города есть отличные места с хорошим перепадом высот.
- Как часто ты участвуешь в выездных соревнованиях? Как успехи? Когда начинается сезон, то иногда получается поучаствовать в 2-3 выездных гонках в месяц.
Стараюсь не пропускать основные байк-марафоны в Питере (Мичуринский, Токсовский, Лемболовский). Съездил на все этапы Модин Капа в прошлом году и в своем возрасте занял третье место. В конце сентября выиграл Чемпионат Мурманской области по Кросс-Кантри.
- Спасибо, Денис!
Имя: Никита Ерин Ник: X-man
Возраст: 17 лет
Байк: Speсialized P.3
Увлечения: байк, а теперь и учёба, так как поступать надо
Почему ты выступал в дисциплине дерт?
Наверно потому, что ни в чем другом не преуспел.
Дерт - это...?
Огромное количество трюков, очень сложных и красивых.
Что тебе понравилось на соревнованиях?
То, что пришло много народу. Это главное. С такой поддержкой появляется желание сделать что-то сложное. А ещё фанбокс получился отличным, а также дёрты из снега.
Какой лучший трюк ты показал?
Наверно, это флип-тейбл, который я взял впервые. И от своего флеера был в шоке.
Как ты его разучивал?
Смотрел, как делают прорайдеры. Долго прокручивал в голове. А потом на фан-дёрте попробовал и почти сразу получилось.
Где ты разучиваешь трюки?
Особенного места никогда не было. Обычно там, где катаюсь, зимой накидываем снега и пытаемся что-нибудь сделать. В том году учил флип на небольшой слой снега. Главное прокрутить основные детали в голове и всё получится.
Охх. Мне больше по душе дёрты в Питере. Там уровень другой, высоты новые.
Сколько запчастей ты сломал за сезон?
Четыре, если не считать всевозможные болты и гайки. В основном это плохие детали с начальной комплектации байка. Их стоит менять как можно быстрее.
Что, по-твоему, главное в дерте?
Техника и стиль. Порой надоедают люди, пытающиеся сделать что-то, не научившись толком летать. И дёрты должны быть плавными и БОЛЬШИМИ!
Маунтинбайк развивается, никуда от этого не денешься, он становится популярным. Но пока не включится правительство, все будет продвигаться микроскопическими шагами. Нужно школами детей на соревнования собирать. Необходимо построить огромное количество парков, выделять трактора и лопаты для парней, копающих дерты, устраивать шоу с фейерверками. (Смеется)
Люди строят, катают, устраивают контесты. Самым первым крупным праздником стали соревнования в Кондопоге (конец весны 08). Тогда очень упорно строили трассу, в итоге приехало много парней с Москвы, Питера, Мурманска. Спустя год, мы провели мини-даунхилл на Кургане, в котором приняло участие более 60 человек. Также 2 раза в год проводятся соревнования на Кургане в дисциплине кросс-кантри. Показательные выступления на городских праздниках. Отмечу, что в соревнованиях побеждают, как правило, спортсмены из нашего города, что показывает отличный уровень подготовки. В повседневной жизни строятся трассы: единственная официальная дёрт-трасса, парковые фигуры, построенные bmx'рами. Нельзя не отметить создание организации КРМОО «ВЕЛОЭКСТРИМ» и активных ребят, которые и развивают наш маунтинбайк.
Я надеюсь на это, но пока не доведём дёрты до ума, вряд ли что-то получится. Но у парней есть сила тяги, и они обязательно добьются своего.
Спасибо за ответы!
